卸料器的工作原理及基本故障
卸料器的工作原理及基本故障
卸料器作為一種傳動(dòng)設備，被應用與天南海北的各種工作環(huán)境中，所以它應該具有廣泛的適用性，但事實(shí)不是這樣的----不同的工作環(huán)境中應選擇的不同的卸料器。
通常卸料器的的工作環(huán)境按溫度劃分會(huì )有高溫、常溫和低溫三種情況，高溫環(huán)境要求卸料器應為鏈條式結構，是電機和減速機遠離卸灰閥的殼體，同時(shí)密封材料應選用石墨或者四氟材料，同時(shí)葉輪與殼體的間隙應控制在合理的范圍內，防止因溫度變化而導致的變形；低溫的情況是容易被我們忽略的，隨然從常溫到低溫不過(guò)幾十度的溫差，但物料狀態(tài)卻有著(zhù)很大的變化，一般物料會(huì )有濕度，儲料罐會(huì )有保溫，防止其結冰，卸灰閥的外部卻沒(méi)有保溫裝置，當溫度下降到零度以下時(shí)，可想而知的是整個(gè)卸灰閥的葉輪部分會(huì )被凍住，造成運轉困難、減速機故障和電機燒毀，同時(shí)另一個(gè)需要注意的地方是普通的減速機潤滑脂工作溫度不能低于20度，以前北方地區冬天經(jīng)常會(huì )遇到減速機啟動(dòng)困難的問(wèn)題，無(wú)一例外都是潤滑油在低溫下固化的問(wèn)題，另外海拔較高的地區也被列為重點(diǎn)關(guān)注對象，其氣候特征表現為晝夜溫差大，所以這類(lèi)情況至少應選用高原電機。
卸料器的另一個(gè)劃分標準是按壓力來(lái)劃分的，分為正壓、常壓和負壓，正壓的概念為氣流進(jìn)入卸料器，常見(jiàn)的工況為氣力輸送；負壓理解為氣流被從卸料器中吸出來(lái)，常見(jiàn)的工況是旋風(fēng)除塵器又叫沙克龍除塵器，需要說(shuō)明的是雖然都是壓力環(huán)境，但是正壓和負壓的工作環(huán)境對卸料器的要求有所不同，所以決定了其結構不同，但它們也有共同點(diǎn)-----鎖風(fēng)，所以這類(lèi)卸料器也被稱(chēng)為關(guān)風(fēng)機、閉風(fēng)器、鎖氣器等名稱(chēng)。
上一篇：對電磁脈沖閥的環(huán)境要求有哪些條件？ 下一篇：如何測量安裝布袋除塵器骨架
